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      1. 工業尾氣凈化車間降溫工程
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        工業尾氣凈化車間降溫工程

        上傳時間:2011年10月27日 關注度:1498 所屬類別:凈化車間降溫工程

        概述:
        由于人類活動和自然過程導致了污染物排入到潔凈大氣中,形成大氣污染,而人類活動特別是人類的生產活動又是造成大氣污染的主要原因。這些污染物包括從生產裝置、運輸裝置中的物料經化學、物理變化,以及生物化學等過程后排放的廢氣,也包括了與這些過程有關的燃料燃燒、物料貯存等過程排放的廢氣,種類繁多。
        工業尾氣凈化車間降溫工程治理技術:
        (一)吸收法
          吸收法是分離、凈化氣體混合物最重要的方法之一,在氣態污染物治理工程中,被廣泛用于治理SO2、NOX、氟化物、氯化氫等廢氣中。
          吸收基本原理:當采用某種液體處理氣體混合物時,在氣-液相的接觸過程中,氣體混合物中的不同組分在同一種液體中的溶解度不同,氣體中的一種或數種溶解度大的的組分將進入到液相中,從而使氣相中各組分相對濃度發生了改變,即混合氣體得到分離凈化,這個過程稱為吸收。
        (二)吸附法
          由于固體表面上存在著未平衡和未飽和的分子引力或化學鍵力,因此當此固體表面與氣體接觸時,就能吸引氣體分子,使其濃集并保持在固體表面。這種現象稱為吸附。用吸附法治理氣態污染物就是利用固體表面的這種性質,使廢氣與大表面的多孔性固體物質相接觸,廢氣中的污染物被吸附在固體表面上,使其與氣體混合物分離,達到凈化目的。
        (三)催化凈化法
          此法是在催化劑的作用下,利用氧化劑(如空氣中的氧)將廢氣中的有害物氧化為易回收、易去除的物質。如用催化氧化法將廢氣中的SO2氧化為SO3,進而制成硫酸。
        (四)燃燒法
          燃燒是伴隨有光和熱的激烈化學反應過程,在有氧存在的條件下,當混合氣體中可燃組分濃度在燃燒極限濃度范圍內時,一經明火點燃,可烯組分即可進行燃燒。燃燒凈化法即是對含有可燃有害組分的混合氣體進行氧化燃燒或高溫分解,從而使這些有害組分轉化為無害物質的方法。
          主要應用于碳氫化合物、一氧化碳、惡臭、瀝青煙、黑煙等有害物質的凈化治理。
        (五)冷凝法
          在氣液兩相共存的體系中,存在著組分的蒸氣態物質由于凝結變為液態物質的過程,同時也存在著該組分液態物質由于蒸發變為蒸氣態物質的過程。當凝結與蒸發的量相等時稱達到相平衡。相平衡時液面上的蒸氣壓力即為該溫度下與該組分相對應的飽和蒸氣壓。若氣相中組分的蒸氣壓力小于其飽和蒸氣壓,液相組分將揮發至氣相;若氣相中組分蒸氣壓力大于其飽和蒸氣壓,蒸氣就將凝結為液體。

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